美系越野王者回归全新Ford Bronco/Bronco Sport经过长达24年的封存之后,美国福特终于决定重启4×4 Bronco(可译为野马)这经典越野车系(1966~1996年),再度推出了全新第五代Bronco车型,让此款被称为美系越野王者的Bronco回归一线越野战场,准备给对手Jeep来个迎头痛击
美系越野王者回归全新Ford Bronco/Bronco Sport经过长达24年的封存之后,美国福特终于决定重启4×4 Bronco(可译为野马)这经典越野车系(1966~1996年),再度推出了全新第五代Bronco车型,让此款被称为美系越野王者的Bronco回归一线越野战场,准备给对手Jeep来个迎头痛击。而此回全新Bronco不仅推出拥有强悍越野攻坚性能的双门(轴距2550mm)与四门车型(轴距2949mm),更同步带来了越野气息稍微降低且具多用途功能的Bronco Sport(轴距2700mm),来满足市场上多元化的需求。据资料显示,美国福特将会在今年年底前先推Bronco Sport至市场,而标准版Bronco则会在明年春季上市,且现阶段仅有美规版本于当地市场贩售。称为「野马」的4×4越野车Bronco,在24年之后再度推出全新第五代车款,并首度新增四门车型。
无论是双门或是首见的四门车型,都拥有相当正统4×4越野车的剽悍粗犷造型,除了两旁圆圆的LED头灯颇有向传奇老祖宗致敬意味外,更有着与车头同宽的网格状水箱护罩,上头镶嵌着斗大的BRONCO字母,让人绝不会错认;此外,充满强壮肌力感的车身钣件、夸张外突的黑色轮拱与脚踩的32吋越野轮胎,皆昭示着Bronco强悍的越野性格,当然若愿意,车主还能将车上所有的车门以及车顶皆拆卸,尽展4×4越野SUV剽悍风味。短小精悍的Bronco双门车型,不仅拥有纯正4×4越野车的剽悍粗犷造型,足下也踩着35吋越野巧克力胎。首见的Bronco四门车型同样拥有强壮坚固的体态,4839mm的车长与2949mm的轴距设定,已来到中大型SUV的级距。无论是双门或四门车型皆可将车门与车顶全数拆卸。Bronco在粗犷直线条的内装风格气息下,更导入了各项豪华科技配备。Bronco的内装设计虽然有着越野车的粗犷风格,但设计感与用料上也颇有讲究,并未因越野考量而有所牺牲。不过该有的具备容易清洁的橡胶地垫、地板排水孔、耐脏防霉的座椅材质以及耐刮的行李厢黑色塑料底板等皆不缺,因此就算是在越野历险之后,将车内弄得全是泥泞砂土,也能够以清水快速清洁冲洗。在配备上,包括液晶仪表、12吋触控显示幕主机、SYNC 4娱乐资讯整合系统、双区恒温、卫星导航以及Co-Pilot360系统等齐备;另外,前挡风玻璃下方还有一可安装手机/相机、GoPro、GPS仪器的轨道套件与12V电源插座,以方便记录各趟冒险之旅。